Olubadewo: L'acquisition de pièces de rechange d'avion nécessite une planification appropriée

Le directeur général d'Airline Management Support Limited, le capitaine David Olubadewo, a déclaré qu'une planification appropriée doit être effectuée avant que les compagnies aériennes puissent acquérir les pièces de rechange nécessaires pour leurs avions.

Il a déclaré que la planification leur permettrait de disposer de pièces de rechange à tout moment afin de réduire les avions longs au sol (AOG).

Olubadewo, dont la société soutient les compagnies aériennes locales dans la distribution de pneus Dunlop pour avions, l'a fait savoir en marge de la 27e conférence de la Ligue des correspondants aéroportuaires et aéronautiques (LAAC), qui s'est tenue récemment à Lagos.

S'exprimant sur le thème de la conférence intitulé : « L'industrie aéronautique : des temps qui changent, des stratégies qui changent », Olubadewo a souligné la nécessité pour le gouvernement de soutenir les transporteurs nationaux.

Selon lui, outre la protection, la création d'une société de leasing fera beaucoup de bien à l'industrie. Il a déclaré que des pays comme la Chine et les Émirats arabes unis soutenaient leur propre croissance.

Il a déclaré : « Notre gouvernement vend à bas prix les compagnies aériennes nigérianes à d’autres pays qui possèdent des compagnies aériennes. Le gouvernement crée une concurrence inutile sur les routes. Les compagnies aériennes nigérianes devraient se développer au nom de l’offre et de la demande. Ils ne valorisent pas les compagnies aériennes nationales, même si nous sommes parmi les meilleurs au monde.

« Mon conseil est que le gouvernement devrait essayer de développer et de protéger les compagnies aériennes. Quelqu’un doit imposer des règles et des réglementations sur le terrain pour protéger les compagnies aériennes, comme cela se fait à l’échelle mondiale. Ils devraient également créer une société de crédit-bail pour louer des avions aux compagnies aériennes du Nigeria, car nous devons développer et développer nos compagnies aériennes.

Olubadewo a ajouté : « Ce sera même une situation gagnant-gagnant car cela stimulera à la fois les compagnies aériennes et l'économie à mesure que le gouvernement récupère progressivement l'argent qu'il a dépensé pour l'acquisition de l'avion. La Chine a fait la même chose pour devenir le plus grand marché de l’aviation. En outre, le gouvernement de Dubaï a aidé Emirates à se développer. Le gouvernement nigérian devrait donc aider les compagnies aériennes locales à se développer. Par exemple, quel est l’intérêt de voir des compagnies aériennes étrangères venir ici et desservir toutes nos principales routes locales ? »

Concernant les pièces de rechange d'avions, Olubadewo a déclaré qu'il était relativement facile pour les compagnies aériennes d'accéder aux pièces de rechange malgré le change et d'autres défis comme le dédouanement.

Les pièces de rechange sont des questions de planification. Certaines pièces sont appelées urgentes ou Aircraft on Ground (AOG), ces pièces de rechange passeront par la douane. Cependant, il faut assurer un suivi pour les libérer rapidement plutôt que de créer des défis inutiles, a déclaré Olubadewo.